Novità!

Nuova cabina

La cabina riprogettata del Metrac H75 è stata completamente disaccoppiata meccanicamente dagli altri componenti del veicolo, riducendo significativamente le vibrazioni. Il basso livello di rumore di 78 DBA assicura un ambiente di lavoro piacevole. L'uso di una porta interamente in vetro ha anche allargato l'area di ingresso e migliorato la visibilità a 360°. La cabina è dotata di radio digitale di alta qualità con touchscreen, bluetooth ed altro.

Sicurezza su tutti i terreni

Grazie al nuovo alloggiamento del motore e della cabina l’altezza del baricentro del nuovo Metrac è stata ribassata migliorando l'adattabilità e la sicurezza sui pendii. L'oscillazione dell'assale anteriore (fino a 15°) assicura il massimo contatto con il terreno; la trasmissione idrostatica con 2 range di velocità e 2 riduzioni off-road consentono un adattamento continuo della velocità di marcia in modalità di guida con piedi o mani. Il sistema è completato da un freno ad accumulo elettroidraulico con funzione Autohold che consente un avviamento morbido e senza strappi sui pendii. Il sistema di sterzo integrale H75 di serie offre cinque modalità di sterzata per un adattamento ottimale al terreno e alla superficie. La sterzata anteriore, posteriore su tutte le ruote e a granchio e lo sterzo offset su tutte le ruote possono essere commutati premendo un pulsante.

Economia grazie alla facile manutenzione e al motore efficiente

In termini di economia d’esercizio, il nuovo Metrac H75 presenta un’ottima accessibilità ai componenti e ai particolari del motore rendendo la loro manutenzione più semplice ed economica; es.: i radiatori sono stati tutti integrati in un'unica unità sul lato del veicolo facilmente raggiungibili attraverso uno sportello laterale. Il nuovo Metrac è alimentato da un moderno motore diesel Perkins Stage 5 common-rail, con una potenza di 75 CV e una coppia di 300 Nm. Il motore è caratterizzato da un basso consumo di carburante.

Controlli centrali

Il Metrac H75 viene azionato da un bracciolo ergonomico, dotato di un joystick multifunzione e del controller centrale "R-Com". La trasmissione idrostatica a variazione continua garantisce sicurezza e comfort in ogni situazione di guida. Il display informativo centrale (TFT LCD da 4,3") è situato in posizione centrale e comprende tre display analogici e 32 spie.

Versatilità grazie all'idraulica di lavoro

L’aggancio delle attrezzature portate viene gestito comodamente dal posto di guida mediante un sistema di comando elettroidraulico, la possibilità di regolare la pressione nei cilindri idraulici del sollevatore consente di dislocare una buona parte del carico al suolo sulle ruote anteriori riducendo il peso dell’attrezzo sul terreno. Es.: una falciatrice richiede minor forza di spinta, meno potenza motore, maggior adattabilità ai terreni e migliore protezione della cotica erbosa.
Il dispositivo di sollevamento a rotazione angolare con presa di forza anteriore (categoria 1) genera una enorme capacità di sollevamento di 1.500 kg. Anche il sollevatore posteriore (categorie 1 e 2) con presa di forza posteriore ha una capacità di sollevamento di 1.500 kg e può essere dotato di un sistema di cambio rapido. I 3 punti di attacco a norma dei sollevatori consentono un semplice montaggio e smontaggio degli attrezzi di lavoro.

Proteggere l'ambiente e il suolo

La trazione idrostatica a controllo elettronico assicura un'efficienza ottimale e crea il giusto equilibrio tra la potenza richiesta e il consumo. Se viene richiesta meno potenza, il conducente può attivare la modalità eco. L'idraulica di lavoro degli attrezzi ha un'alimentazione di olio separata e indipendente dal motore. Questo riduce il consumo di carburante. Il telaio ottimizzato per il fuoristrada e l'intelligente sistema di trazione integrale assicurano sufficiente trazione e protezione del terreno in tutte le situazioni.